La retraite définitive du Grayback
Peu de temps après ce triste événement, la Marine a finalement mis hors service le deuxième Grayback en janvier 1984. Mais elle avait encore un dernier rôle à jouer. Curieusement, cela exigeait que le sous-marin soit décoré d’une nuance orange éclatante. Ainsi, le 13 avril 1986, le sous-marin a été remorqué jusqu’à Subic Bay, où il a été sabordé et utilisé pour le tir à la cible. Et c’est finalement comme ça que se termine l’histoire de Grayback.
La marine américaine maintient aujourd’hui une flotte de sous-marins à propulsion entièrement nucléaire. Les moteurs diesel des sous-marins à propulsion conventionnelle ne peuvent pas fonctionner lorsque le sous-marin est sous l’eau. Cela a obligé les sous-marins comme le Grayback à opérer en surface chaque fois que possible, en submergeant au premier signe de l’ennemi. Pour Grayback, c’était un inconvénient fatal. Les sous-marins nucléaires modernes peuvent se déplacer indéfiniment en immersion, et les sous-marins de la marine américaine peuvent effectuer une patrouille entière sous l’eau, sans être vus.