Tour du monde de ces épaves d'avion qu'il est possible de visiter aujourd'hui

Il y a quelque chose d'absolument fascinant dans les sites abandonnés, mais rien ne vaut les épaves d'avion. Partout dans le monde, beaucoup de vieux avions d’une autre époque, rouillés depuis longtemps, attendent d'être découverts. Des accidents inattendus aux pannes de moteur en passant par les dommages de la guerre, jetons ensemble un coup d'œil à quelques-uns des sites d'avions abandonnés les plus fascinants du monde. 1. Le Phantom abattu dans le désert, Désert du Sinaï Cela s’est déroulé lors de l'une des guerres oubliées du Moyen-Orient. Abattu par les Égyptiens pendant la crise du canal de Suez, cet avion militaire israélien a été laissé à l’abandon dans les étendues désertes du Sinaï, un mémorial lugubre aux victoires et aux échecs des générations passées. Le conflit de 1956 s'est terminé de façon embarrassante pour la Grande-Bretagne, la France et Israël. Bien que de nombreuses épaves d'avion remontent à bien plus loin dans le temps, il y a quelque chose de particulièrement intrigant dans la façon dont cet avion mal carbonisé contraste avec son environnement. On ne voit rien d'autre que le jaune-orangé du désert, le bleu du ciel et de la mer lointaine, et la lente et insidieuse érosion du temps. 2. L'accident d'avion du cartel de Medellin, Norman’s Cay aux Bahamas Les eaux cristallines de cette île des Bahamas sont si turquoises qu'elles sont pratiquement psychédéliques. Elles évoquent un sentiment de paix et de tranquillité. Mais le squelette de cet avion Curtiss C-46 Commando, à peine submergé sous les douces vagues, a une histoire beaucoup plus sinistre à raconter. Le nom Pablo Escobar est maintenant synonyme de crime et de notoriété. Dans les années 1980, un cofondateur de son fameux cartel de Medellin a pris le contrôle de la région de Norman’s Cay, utilisant ce coin de paradis comme base pour la contrebande de substances illicites vers les États-Unis. Cet avion transportait leur cargaison quand il s'est écrasé. 3. Le Boeing 737 abattu, Bali en Indonésie Quelque part le long de la péninsule de Bulkit à l'extrémité sud de l'île indonésienne de Bali, non loin de la populaire plage de Pandawa, un mystère étrange persiste. Ce Boeing 737 rouillé est devenu une attraction touristique à part entière. Concernant les épaves d'avions, celle-ci est en relativement bon état, mais les gens ne savent presque rien à son sujet. Personne ne sait comment l'avion est arrivé sur son dernier lieu de destination, ni pourquoi il est là. Les théories les plus courantes affirment qu'il fut un temps où il était prévu de le transformer en restaurant - jusqu'à ce que son propriétaire soit à court d'argent. La partie la plus étrange ? Il y a encore un autre avion abandonné à quelques kilomètres de là, à côté d'un Dunkin' Donuts ! 4. Un bombardier canadien de la Seconde Guerre mondiale, île de Vancouver en Colombie-Britannique Si vous marchez dans les forêts épaisses et les tourbières marécageuses d'un coin isolé de l'île de Vancouver, en Colombie-Britannique, vous pourrez voir l’emplacement de cet avion bombardier Canso, dont l'histoire remonte à la Seconde Guerre mondiale. En février 1945, l'avion canadien part pour sa dernière mission. Après avoir subi une panne moteur imprévue, l'avion a chuté et s'est écrasé au cœur de la forêt. Miraculeusement, ses 12 membres d'équipage ont tous survécu et ont été secourus dès le lendemain. L'avion transportait des grenades sous-marines qu’ils ont déclenchées avant de quitter les lieux, laissant derrière eux un cratère de 6 mètres de profondeur. 5. Le Douglas Super DC-3, Sólheimasandur en Islande Loin au nord, la nation insulaire isolée de l'Islande est connue pour ses volcans, ses glaciers et ses sources chaudes naturelles. Mais sur une plage de sable noir près de Sólheimasandur sur la côte sud se trouve une attraction touristique d'un tout autre genre. Seul sur cette toile de fond spectaculaire se tient cet avion abandonné. Ce morceau de coque est tout ce qui reste d'une des épaves d'avion les plus connues au monde. L'avion lui-même n'était pas islandais mais américain, un Douglas Super DC-3 qui s'est écrasé en 1973. Heureusement, l'équipage a survécu au crash, mais personne n'a cru bon de nettoyer les débris ! Pour ce qui est de l'environnement désolé, il serait difficile de trouver quelque chose de plus sombre et de plus beau que celui-ci. 6. Le Mikoyan-Gourevitch MiG 29, Moscou en Russie Cet avion est de loin l'un des plus célèbres de l'histoire des avions de combat. Détruit et rempli à ras bord de feuilles mortes, il repose dans une banlieue de Moscou. Cependant, à une époque révolue depuis longtemps, le MiG était l'un des symboles les plus forts de la puissance soviétique dans le monde entier. L'accès à l’épave de ce MiG 29 nécessite encore techniquement une intrusion, comme c'est le cas pour ce qui était autrefois une installation de communication par satellite sous l'URSS, à environ une heure de la capitale russe. Sur le terrain de l'installation, toute une série d'antennes paraboliques et d'avions de combat attendent avec impatience d'être rachetés. 7. Le cimetière d’avions, Papouasie-Nouvelle-Guinée Avant l'apocalypse de la guerre de la jungle pendant la guerre du Vietnam, il y avait une autre forêt tropicale qui était connue pour avaler des vies : la végétation dense et intacte de l'actuelle Papouasie-Nouvelle-Guinée. L'île géante située juste au nord de l'Australie a été le théâtre des combats les plus longs et les plus difficiles de la Seconde Guerre mondiale, qui ont coûté la vie à de nombreux soldats américains, britanniques, néerlandais, australiens et japonais. Les restes de nombreuses épaves d'avions, dont certaines ont fait de nombreuses victimes, sont éparpillés parmi les frondes de palmiers et des espèces animales remarquables de sentiers encore vierges. C'est l'un des nombreux squelettes d'avions fantômes éparpillés dans les tropiques, par ailleurs vierges. 8. Un Avro Shackleton, Stratford-upon-Avon en Angleterre Juste à côté du lieu de naissance de William Shakespeare, à Stratford-upon-Avon, au centre de l'Angleterre, se trouve l'aérodrome de Long Marston, anciennement utilisé par la Royal Air Force britannique pendant la Deuxième Guerre mondiale et juste après. Fermé depuis plus d'un demi-siècle, ses avions de patrouille obsolètes ont été laissés à l’abandon. Cet avion est un Avro Shackleton, développé pour être utilisé par la Royal Air Force en partenariat avec la Royal Navy, en réponse à la montée en puissance de la marine soviétique au début de la guerre froide. L'avion aurait été utilisé pour des missions de surveillance au-dessus de l'océan. Aujourd'hui, il semble juste ravi de recevoir des visiteurs dans ce cimetière d'avions. 9. Le Douglas C-47 Skytrain, frontière entre la Croatie et la Bosnie-Herzégovine Autrefois, la Yougoslavie de la guerre froide détenait l'une des bases secrètes souterraines les plus impressionnantes de toute l'Europe. La base aérienne de Željava contenait en fait un aéroport souterrain, et ce Douglas C-47 Skytrain de fabrication américaine qui a été utilisé pour le transport des troupes yougoslaves. Tout cela s'est brusquement terminé avec la chute du communisme. Aujourd'hui, la base aérienne de Željava se trouve à la frontière entre la Croatie et la Bosnie-Herzégovine, et ses épaves d'avions sont lentement dévorées par des buissons et des arbustes. Lorsque la Yougoslavie s'est effondrée au début des années 1990, la base est tombée dans l'oubli. Alors que les rebelles serbes en Croatie battaient en retraite, ils ont fait exploser 56 tonnes d'explosifs, laissant les ruines de la base fumer pendant des mois. 10. L’Iliouchine II-76, Umm Al Quwain, aux Émirats arabes unis Umm Al Quwain est l'une des différentes confédérations du Golfe Persique qui se sont réunies pour former ce que nous appelons aujourd'hui les Émirats Arabes Unis. État solitaire, il était désavantagé : il n'avait pas de ressources pétrolières ou gazières à proprement parler. Dans ce paysage désolé, est entré un avion soviétique. L'histoire de cet Iliouchine II-76 reste trouble. Cet avion était connu pour pouvoir atterrir sans problème même là où il n'y a pas de piste. Il était donc idéal pour les contrées éloignées d'Umm Al Quwain. Vers 1999, l'ancien avion soviétique a été abandonné à la merci des sables mouvants, et personne ne sait exactement pourquoi. 11. Le bordel Angel's Ladies, Beatty au Nevada La plus ancienne profession du monde est légale au Nevada, et elle est exercée depuis si longtemps que certaines des maisons closes sont maintenant abandonnées. Juste à la sortie de la paisibl ville isolée de Beatty, l'avion qui s’est écrasé est connu sous le nom de Angel's Ladies Brothel. La région est maintenant synonyme de ville fantôme. Son histoire est tout à fait inhabituelle par rapport à la plupart des autres épaves d'avion bien connues, cet avion a été transporté en ville à la fin des années 1970 pour faire office d’attraction, mais maintenant que les affaires sont fermées, il a été laissé à l’abandon. Des pilotes mal entraînés ont fait crasher l'avion, et le stratagème commercial a rapidement perdu son charme. 12. Le Bangkok airplane graveyard, Bangkok en Thaïlande A l'Est et à la périphérie de l'effervescence de la gigantesque capitale thaïlandaise de Bangkok se trouve une attraction touristique à la fois fascinante et effrayante, le cimetière d'avions de Bangkok. Ici, en banlieue, depuis 2010, un grand nombre d'avions a été laissé à l'abandon. Comme on peut l'imaginer, les avions ont été vidés de leur contenu par des gens qui espéraient pouvoir utiliser ou revendre n'importe lequel de ces précieux matériaux. Comme si le site n'était pas assez intéressant à lui seul, il abrite également plusieurs familles qui ont profité de ces espaces ouverts gratuits pour y emménager et les utiliser comme appartements ! 13. Des reliques de la guerre froide, Grenade dans les Caraïbes Il y a beaucoup de curieuses épaves d'avions dans les Caraïbes. Mais si vous cherchez un avion soviétique, même si le premier endroit qui vous vient à l'esprit serait probablement Cuba, cet avion abandonné est loin de la terre natale de la conga. C'est sur l'île de Grenade, et son histoire est farfelue. Dans une opération souvent oubliée, les États-Unis ont envahi la Grenade en 1983 pour renverser leur régime communiste. Voici quelques-uns des avions qui ont été endommagés par les États-Unis pendant l'invasion, servant de rappel de l'histoire de l'île et de sa lutte pour la liberté. Si vous vous y rendez, ne soyez pas surpris par les vaches et les chèvres qui habitent maintenant les champs environnants. 14. Le crash d’un Cessna 414, Montagnes bleues au Tennessee Les pittoresques montagnes bleues entre la Caroline du Nord et le Tennessee sont connues pour leur vue imprenable, et sont souvent un lieu de tournage prisé. Les randonneurs de la Blue Ridge Parkway qui entrent dans le sentier à Waterrock Knob et qui marchent à travers les bois pendant quelques kilomètres auront une étonnante surprise au milieu de la forêt de pins. Une nuit de novembre 1983, un petit avion de tourisme survolait la région et s'est écrasé dans la forêt. Malheureusement, les deux âmes à bord du Cessna 414 n'ont pas survécu. L'épave de l'avion en fait une destination déconcertante, mais étrangement belle. 15. Le cimetière d’avions, Comté de Gila en Arizona L'aéroport commémoratif de Gila River, dans le centre de l'Arizona, a été laissé dans un état de chaos complet. Il était utilisé depuis la Seconde Guerre mondiale. Mais lorsque la région est devenue la propriété de la nation amérindienne locale, elle avait déjà été un cimetière pour les avions pendant des décennies. Ce n'est pas seulement cet avion qui s'est crashé, mais toute une série d'avions, dont certains modèles remontent à près de 80 ans. Les terminaux et les hangars sont maintenant poussiéreux, alors que les maîtres du ciel se détériorent lentement et se désintègrent, cuisant sous le soleil brûlant de l'Arizona. 16. Un vestige de la guerre en Irak, Al-Qaim en Irak Bien que bon nombre des épaves d'avions les plus célèbres du monde datent de la Seconde Guerre mondiale ou d'il y a bien longtemps, cet avion à réaction est beaucoup plus récent. Il remonte à la guerre en Irak, abattu par les forces américaines près de la ville d'Al-Qaim, à la frontière entre l'Irak et la Syrie. La région était un foyer d'insurrection et a été le théâtre de nombreux combats dans les premiers jours de la guerre. Cet avion s'est écrasé au milieu du désert inhospitalier d'Al-Anbar, et les soldats américains locaux étaient clairement fiers de leur travail. Ils l'ont décoré de quelques symboles évoquant la fierté texane. 17. Un Hawker Siddeley abandonné, Belfast en Irlande du Nord A deux pas de l'aéroport international de Belfast, en Irlande du Nord, se trouve l'une des épaves d'avion les plus délaissées du Royaume-Uni, à l'écart des avions qui utilisent encore les aires de trafic achalandées de l'aéroport. Cet avion de ligne Hawker Siddeley de 1967 a été abandonné à la périphérie de l'aéroport, et livré aux ravages du temps. Cet avion, autrefois entretenu par British Airways, et son revêtement bleu royal, reste encore relativement coloré, malgré des décennies d'abandon. Grâce au célèbre climat pluvieux de l'île d'Émeraude, beaucoup de mousse s'épanouit sur toute la coque de l'avion, la figeant complètement en de sinistre taches verdâtres. 18. L’hôtel Costa Verde, Costa Rica Il y a sûrement peu de choses auxquelles les gens aspirent le plus dans la vie que de descendre de l'avion lorsqu'il atterrit et que tout le monde prend son temps pour débarquer. Mais si vous aimez rester à bord, ne cherchez pas plus loin que l'hôtel Costa Verde sous les tropiques verdoyants du Costa Rica. Non pas une épave d'avion mais plutôt un lieu de repos glamour pour un avion cloué au sol après des années de service, ce Boeing 727 à la retraite est niché dans le Parc National Manuel Antonio. Ramené d'un cimetière d'avion, ce monstre rouge rutilant a un jour volé de l'Europe jusqu’en Afrique du Sud avec Avianca Airlines et South Africa Air. 19. La relique du Percival Prince, Long Marston Airfield en Angleterre Au milieu des vestiges oubliés sur l'aérodrome de Long Marston au centre de l'Angleterre, à l'entrée du cimetière de l'avion, se trouve un Perceval Prince à l’air particulièrement féroce. Pourtant, malgré son piteux état, cet avion a réussi à paraître beaucoup plus voyant que lorsqu’il était utilisé. Avec ses deux moteurs, cet avion a été utilisé pour le transport de marchandises légères dans les années qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale. Aujourd'hui, grâce à un travail de peinture particulièrement astucieux, on pourrait penser qu'il s'agissait d'un avion de chasse. Avec son sourire menaçant, ce Percival Prince est le gardien des nombreuses autres épaves d'avions oubliées depuis longtemps. 20. Un Vought F4U Corsair, Oahu à Hawaii Il se produit une double consolation lorsque les restes d'épaves d'avions s'attardent sur le fond marin : plus que sur terre, ils sont rapidement colonisés par les coraux, les éponges et d'autres formes de vie marine, créant un écosystème entier. Si vous vous trouvez sur l'île hawaïenne d'Oahu et que vous êtes un passionné de plongée sous-marine, celle-ci est faite pour vous. En 1948, ce Vought F4U Corsair quittait sa base de Pearl Harbor pour une mission de routine, lorsqu'il a subi une panne de carburant. Heureusement, son pilote a réussi à le poser en toute sécurité et à en ressortir indemne. Comme il se trouve à 240 km sous la surface du Pacifique, il est considéré comme un site pour les plongeurs aguerris. 21. Un site japonais de l'épave sous-marine Aichi E13A1-1, Palau dans l’Océan Pacifique La Seconde Guerre mondiale a amené les forces alliées à combattre contre les Japonais, même sur les îles les plus petites et les plus éloignées. En conséquence, on peut trouver des épaves d'avions de cette époque dans tout le Pacifique Sud, de tous les côtés de la guerre. Sur ce site de plongée à Palau se trouve un hydravion japonais presque intact. Reposant à environ 14 mètres sous la surface de l'océan Pacifique, ce site est un paradis pour les photographes, car la lumière naturelle du soleil peut encore l'atteindre, et le site de l'épave n'est pas complètement plongé dans l'obscurité. Cet Aichi E13A1-1, appartenant à la marine japonaise, repose sur un lit de différentes espèces de corail. 22. Miss Piggy, Manitoba au Canada Loin sur les rives glaciales de la baie d'Hudson, dans la province canadienne du nord du Manitoba, se trouve la ville de Churchill, reconnue comme la capitale mondiale de l'ours polaire. Et c'est ici, juste aux limites de l'aéroport local, dans ce coin incroyablement éloigné de l'Amérique du Nord, que cet avion Curtiss C-46 s'est immobilisé un matin de novembre 1979. Au moment du décollage, l'un des deux moteurs de l'avion a subi une panne mécanique qui l'a fait s'écraser, ajoutant son épave au paysage de la toundra. Heureusement, bien que trois des membres de l'équipage aient été blessés lors de l'incident, tout le monde a réussi à s'en sortir. Depuis, l'avion est devenu une attraction à part entière, affectueusement surnommée "Miss Piggy". 23. Un Antonov An-2, West Cork en Irlande Avec sa couleur vert foncé, accentuée par des décennies de mousse qui l'enveloppe comme un châle, cet avion biplan abandonné dans les plateaux vallonnés escarpés de la région de West Cork dans le sud de l'Irlande a une histoire particulière concernant la façon dont il est arrivé jusqu’à sa destination finale. Il a vécu plusieurs vies. Curieusement, cet Antonov An-2 était originaire de l'Union soviétique et a traversé l'Europe jusqu'en Irlande rurale. Il a été volé à ses propriétaires d'origine, a défilé comme un char dans divers festivals à travers le comté, et s'est finalement immobilisé dans le village balnéaire de Courtmacsherry. 24. Un Dornier 328 abandonné, Sud du New Jersey Si vous vous promenez dans les landes de pins du sud de Jersey, vous risquez de tomber sur un mystère maléfique qui s'y cache depuis des siècles, connu sous le nom de Jersey Devil. Et bien que sa présence domine le folklore local, il y a un autre mystère dans ces bois. Il s'agit d'un Dornier 328 d’une compagnie aérienne de banlieue qui a déjà survolé l'Europe et qui porte encore le drapeau allemand sur ses côtés. Et bien qu'il y ait beaucoup d'épaves d'avions Dornier abandonnées à travers l'Europe, on ne sait toujours pas comment celle-ci s'est retrouvée dans cet endroit au New Jersey, bien que certains disent qu'elle était destinée à faire partie d'un terrain de paintball. 25. McDonnell Douglas DC-10, Bataan aux Philippines Il s'agit de la deuxième plus grande éruption volcanique de la planète du XXe siècle. En juin 1991, le mont Pinatubo, aux Philippines, a fait éruption, projetant environ 8,5 km cubes de débris. Alors que des centaines de personnes ont perdu la vie, l'armée de l'air des États-Unis et les autorités philippines chargées des secours en cas de catastrophe se sont précipitées pour aider à l'évacuation. Ce McDonnell Douglas DC-10 n'a pas pu sortir à temps. Échouée à la base aérienne navale des États-Unis à Cubi Point, sa queue s'est remplie de cendres chaudes et humides, tandis que les environs étaient couverts de nuages gris. Alors que la marine américaine a pu nettoyer la base, les dégâts étaient faits et elle a été fermée l'année suivante.

Tour du monde de ces épaves d’avion qu’il est possible de visiter aujourd’hui

21. Un site japonais de l’épave sous-marine Aichi E13A1-1, Palau dans l’Océan Pacifique

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