39 modèles mythiques de voitures anciennes qui ont toujours une grosse cote aujourd’hui

Le prince Philip a dit un jour à propos des voitures : "Quand un homme ouvre la porte de la voiture à sa femme, c'est qu'il s'agit soit d'une nouvelle voiture soit d'une nouvelle femme". L’homme de 98 ans a peut-être quelques notions archaïques sur ce que signifie être chevaleresque, mais c‘est assez prévisible vu son âge. D’ailleurs, quel âge aurait les voitures qu’il a conduites il y a si longtemps ? Jetons un coup d’oeil sur certaines des meilleures voitures anciennes pour voir si elles sont encore en circulation aujourd’hui. La seule différence entre un garçon et un homme est la taille de ses jouets, alors en route... La coccinelle de Volkswagen C’est l'un des exemples les plus emblématiques des années 60. Cette photo saisit parfaitement cette époque d’insouciante et de bien-être. À en juger par l'apparence de ces personnes, ils ont certainement expérimenté des trucs bizarres. La coccinelle de Volkswagen a été actualisée et modernisée au fil des années, mais ce modèle classique est toujours aussi populaire. Même s'il n'est pas équipé de nombreuses fonctionnalités technologiques, vous n'y verrez aucun inconvénient puisque vous serez conduit tout droit sur les routes de Memory Lane. La Chevrolet Impala SS Ce véhicule a pris la route pour la première fois dans les années 1990 pour devenir une voiture classique au cours des 20 années suivantes. Pour ceux qui ont aimé la Chevrolet Impala d'origine, la SS est un modèle réactualisé de l’emblématique roadster. Aujourd'hui encore, la voiture est souple et confortable sur les routes et assure un agréable voyage. On la trouve encore sur le marché et on peut l'acheter pour environ 16 000 €. Si vous voulez revisiter un instant le passé, l'Impala SS est faite pour vous. La Datsun 240Z Vous la connaissez peut-être aujourd'hui sous le nom de Nissan, mais pendant des années, ces magnifiques voitures s’appelaient Datsun. La marque est arrivée aux États-Unis pour la première fois en 1958 et a connu un franc succès jusqu'en 1981. Puis, la marque a changé de nom pour Nissan et leurs modèles sont devenus les voitures classiques que nous connaissons tous aujourd'hui. Encore en circulation aujourd'hui, la Datsun Z est une excellente voiture pour une escapade d’un week-end afin de parcourir les routes de campagne sinueuses. La Toyota Corolla AE86 Les amateurs de voitures du monde entier reconnaissent que la Toyota Corolla est l'une des voitures les plus fiables de tous les temps. Ce modèle à hayon des années 1980 est l'une des voitures les plus emblématiques de l'époque et a retrouvé une seconde jeunesse ces dernières années. En raison de sa fiabilité et de sa réputation, beaucoup la recherche encore aujourd’hui. L'AE86 est toujours commercialisée, mais nous vous déconseillons de prévoir un tour de piste de course ! Elles sont nettement plus fragiles que les autres voitures. La Mercedes Benz Classe E Nous savons que les voitures allemandes n'ont pas la meilleure réputation concernant leurs performances, mais la Classe E pourrait être l'une des exceptions les plus flagrantes. Vous pouvez vous attendre à rouler d'un point A à un point B assez facilement une fois la vitesse de croisière atteinte. Vous pouvez acheter votre propre Mercedes Benz Classe E des années 1980 pour moins de 10 000 €. Elle ne sera pas aussi luxueuse que certaines des voitures les plus récentes en circulation, mais le moins qu’on puisse dire, c’est qu’elle a de la gueule ! La Ford Mustang Fox Body Dans les années 1980, nos voitures sont devenues beaucoup plus anguleuses et leurs châssis étaient mieux dessinés que les décennies précédentes. Cette Mustang n'échappe pas à cette règle de design. Bien que de nombreuses voitures des années 80 aient perdu leur cachet, celle-ci a toujours autant d’allure aujourd'hui. En général, les amateurs de voitures sont toujours friands de la Mustang Fox Body. Les voitures dégagent une image masculine et rassurante qui séduit les jeunes conducteurs d'aujourd'hui. La Toyota MR2 Rappelez-vous 1984 : c'est l'année où Toyota a lancé pour la première fois sa MR2 qui est rapidement devenue un classique. En tout, il y a eu trois générations différentes de MR2 jusqu'à ce que la production s’arrête finalement en 2007. Mais jetons un coup d'oeil à la première génération de la MR2. Si on regarde sous le capot, on peut voir le même moteur que la Corolla AE86. A part cela, ces deux-là ne pourraient pas être plus différents : intérieurs cuir et des formes audacieuses la rendent vraiment unique. La BMW 2002 Bien qu’elle se nomme BMW 2002, ce modèle date en réalité des années 1960. Sa production a duré de 1966 à 1977, ce qui en fait à la fois une voiture des années 60 et 70. Aujourd'hui, son apparence est l'un des modèles les plus reconnaissables qui soient. Si vous voulez acquérir une de ces voitures, vous avez de la chance : les amateurs peuvent en acheter une pour moins de 10 000 €. Vous voulez notre avis ? C'est un investissement beaucoup plus intéressant que de dépenser 40 000 € pour une BMW toute neuve ! La BMW E30 Si vous êtes d'humeur à acheter une de ces voitures anciennes, alors vous devriez peut-être envisager de regarder de plus prêt la BMW E30. Elle a un design plus moderne que la BMW 2002, mais sa popularité croissante a également entraîné une augmentation du prix. Vous pouvez acheter une BMW E30 pour environ 20 000 à 30 000 €. Bien que cela puisse sembler beaucoup plus que certaines des autres voitures de cette liste, c'est le modèle parfait pour vous faire une belle place dans le monde des véhicules anciens. La Saab 900 Bon ok, ça ne ressemble pas à grand-chose, mais la Saab 900 est une véritable perle à conduire. Bien qu'il ne s'agisse pas des plus belles voitures, vous ne trouverez aucun amoureux de Saab qui se soucie de cela. Ce qui lui manque en design, elle le compense en qualité. La Saab 900 se décline en deux versions, avec un toit rigide ou en version cabriolet. Vous pouvez même en acheter une pour moins de 1 000 €. Ces voitures sont incroyablement fiables et vous emmèneront au bout du monde. La Pontiac Firebird Cette voiture fait partie de notre sélection pour une raison bien particulière : sa forme unique. La Pontiac Firebird est toujours populaire aujourd'hui, bien qu'elle soit considérée comme un véhicule ancien. L'une de ses principales caractéristiques était ses phares escamotables qui apparaissaient en appuyant simplement sur un bouton. La Pontiac Firebird utilise en fait la même carrosserie que la Chevy Camaro, mais elle est considérée comme plus fiable et moins chère par les amateurs de voitures. Même si Pontiac a disparu depuis des années, vous pouvez toujours trouver ces voitures sur le marché de l’occasion. La Geo Prizm Malheureusement, le Geo Prizm a une réputation quelque peu entachée. Même s'il s'agit d’une voiture incroyablement fiable, tout le monde n'est pas convaincu par son design particulier. Il se peut que tous les conducteurs n'aiment pas le design Prizm et qu'ils ne le remarquent même pas de prime abord. En fin de compte, la Geo Prizm est identique à la Toyota Corolla. Alors que vous reconnaîtrez la Corolla, la Prizm passe généralement inaperçu. Pour les conducteurs qui recherchent un peu de discrétion, cette voiture est parfaite. La Mazda Miata Pour les conducteurs qui préfèrent rouler seul, la Mazda Miata est la voiture rêvée. Elle est juste assez grande pour une personne et c'est le modèle parfait pour vous emmener sur les routes de campagne. Si vous aimez avoir de la compagnie, alors vous pourriez être un peu à l’étroit. Les conducteurs peuvent obtenir une Mazda Miata 1990 pour quelques milliers d’euros avec moins de 150.000 km au compteur. Si vous prévoyez un road trip en solitaire, alors c'est la voiture idéale pour vous. La Jeep Cherokee XJ Pour ceux qui sont à la recherche d'une voiture pour rouler hors des sentiers battus, cette Jeep est celle qu’il vous faut. Avec des caractéristiques telles que la traction intégrale et l'imperméabilité totale, cette Cherokee XJ est toujours un excellent choix pour ceux qui vivent dans des climats froids et enneigés. Les conducteurs peuvent se procurer un modèle 1995 pour moins de 5 000 € s'ils cherchent bien. Tout ce que vous avez à faire est de vous assurer de maîtriser votre consommation de carburant afin de ne pas trop polluer. La Datsun 510 Retour chez Datsun pour un véhicule de tourisme classique. La Datsun est une voiture confortable et fiable qui peut accueillir toute une famille, ce qui en fait un excellent investissement pour de nombreuses années. Datant de 1968, la Datsun 510 a d'abord roulé sur les routes américaines vers la fin de la décennie jusqu'en 1973. Même si Autoweek l'appelait " la BMW du pauvre ", elle est encore aujourd'hui une voiture classique. La Datsun 510 est particulièrement populaire chez les collectionneurs et les amateurs de voitures. La Volvo 240 C'est probablement l'une des Volvo les plus emblématiques jamais conçues. Même si techniquement la production de la 240 a été stoppée il y a plus de 20 ans, les amateurs de voitures sont toujours à la recherche de ces voitures fiables. Sa fiabilité n'est pas la seule raison de son attractivité. La Volvo 240 est également capable de répondre à la plupart des besoins de ses conducteurs. Elle dispose de beaucoup d'espace et nécessite peu d'entretien additionnel. En fait, la plupart des réparations peuvent être effectuées à la maison. Le Toyota Land Cruiser En ce qui concerne les véhicules tout-terrain, le Toyota Land Cruiser est un classique absolu. C'est l'une des grosses voitures les plus célèbres pour une bonne raison : elle peut surmonter presque toutes les situations sur n'importe quel type de terrain. Sa capacité à tenir la route en toute sécurité est un argument de poids pour la plupart des baroudeurs. Un modèle de 1987 du Land Cruiser vous coûtera quelques milliers de’euros, mais il sera toujours moins cher que certains des modèles les plus modernes sur le marché aujourd'hui. Mais attention aux effets de ces voitures sur l'environnement ! La Porsche 911 Si vous avez eu 40 ans et que vous avez eu la crise de la quarantaine, il y a de fortes chances que vous ayez acheté une de ces légendaires voitures de sport. La Porsche 911 est une voiture mythique qui vous permet de sillonner les routes comme si vous étiez au sommet du monde. Après tout, qui n'a jamais rêvé de posséder une Porsche ? L'avantage de Porsche, c'est que peu importe l'âge de votre modèle, vous pouvez la faire réparer. Lorsque vous investissez dans l'une des voitures les plus luxueuses sur le marché, à quoi d'autre vous attendriez-vous ? La Honda CRX C'est la première Honda présente sur notre liste, et c'est aussi la plus emblématique. La CRX était la première tentative d’Honda de fabriquer une voiture à la mode - et ils ont fabriqué une voiture populaire dans la foulée ! À l'époque, le design était considéré comme moderne et a eu beaucoup de succès. Aujourd'hui, la Honda CRX est l'une de ces voitures qui se distinguera toujours pour son moteur fiable. Le moteur est facile à entretenir et l'habitacle est toujours aussi confortable que lorsque la voiture a fait ses premiers kilomètres. La Mercedes-Benz W123 Elle peut sembler un peu ringarde et démodée aujourd'hui, mais dans les années 1970, c'était l'une des meilleures voitures sur le marché ! Si vous voulez investir dans la W123, vous devriez être conscient du fait qu'elle n'offre pas toutes les caractéristiques de confort dont les voitures neuves se targuent de nos jours. Néanmoins, ce sont d'excellentes voitures si vous voulez avaler des kilomètres. Elles sont fiables et généralement bien conçues et équipées. A l'époque, c'était la Mercedes la plus vendue - et pour cause ! Elle était équipée de la direction assistée, de la climatisation et d'un toit ouvrant, des options luxueuses à ce moment-là. La Fiat X1/9 Ce véhicule, de 1977, a recueilli d’incroyables éloges dès sa sortie. Cette voiture de sport pouvait transporter confortablement deux personnes tout en circulant sur des routes sinueuses. Encore aujourd'hui, vous pouvez atteindre une consommation incroyable de 7L/100km sur de longues distances. La Fiat X1/9 dispose d'un moteur central et de finitions modernes. Cela ne veut pas dire qu'elle n'est pas confortable : il suffit de s'asseoir dans l'un de ses sièges et de se sentir s'y enfoncer. Mieux encore : elle répond aux règles de sécurité préconisées à la fin des années 1960 ! La Chevrolet Corvette Que dire de LA voiture de sport américaine ? A l’époque, tout le monde en voulait une et c’est toujours le cas aujourd’hui. A ce jour, elle reste l'une des voitures les plus emblématiques de l'histoire. En tout, cela fait plus de 60 ans que les corvettes sont produites. Ici, il s'agit de la deuxième génération de la Corvette, construite entre 1963 et 1967. Si vous êtes à la recherche d'une voiture ancienne fiable, c'est celle qu'il vous faut. La génération Stingray possède une suspension arrière d’une très grande réactivité. La Ford Thunderbird Pour ceux qui souhaitent vivre un moment intense, nous recommandons la Ford Thunderbird. Un seul coup d'œil à l'une d'entre elles vous plongera directement dans les années 60. Il y a quelque chose de typiquement américain dans cette voiture de troisième génération. La Thunderbird offre beaucoup de puissance grâce à son moteur V8 et ses 300 chevaux. Il y a différentes versions de cette voiture en fonction de l'année et de la génération, mais la plupart vous conviendront à leur façon. La Chrysler 300F Voici un autre bijou des années 1960 ! Impossible de ne pas imaginer James Bond se baladant dans un de ces modèles ? Sean Connery, pas Daniel Craig ! Cette Chrysler a été l'une des premières voitures à utiliser une construction monocoque, ce qui la rend plus rigide et plus légère que les voitures précédentes. L'une des particularités réside dans les portes construites sur des ancrages rotatifs, ce qui permet au conducteur et aux passagers de " pivoter " le siège pour monter et descendre plus facilement de la voiture. Idéal lorsque vous en achetez une pour vos vieux jours ! La Bugatti Type 57 Datant de 1934, c'est la voiture emblématique symbolisant le début de la Seconde Guerre Mondiale. Le constructeur français, Bugatti, avait en production la 57 de 1934-1940 juste avant que la guerre n'éclate. A ce jour, seulement 710 ont été fabriquées, ce qui signifie qu'il sera assez difficile d'en trouver une. Vous les verrez peut-être dans un musée, mais en acheter une pourrait vous coûter plusieurs centaines de milliers d’euros. La Jaguar Type E Selon Enzo Ferrari, la Jaguar Type E est la plus belle voiture jamais conçue. C'est certainement un soutien considérable, mais comment en est-il arrivé à cette conclusion ? Eh bien, il y a quelques raisons… Tout d'abord, c'est l'une des six seules voitures exposées au Museum of Modern Art de New York. Deuxièmement, son moteur V6 de 3,8 L fait 268 chevaux. Il peut aller jusqu'à 240 km/h - une vitesse impressionnante à l'époque. L’Alfa Romeo Duetto Spider Qui n'aime pas ce Duetto Spider 1966 d'Alfa Romeo ? C'est l'un des véhicules les plus beaux et les plus maniables jamais fabriqués et il a tout de suite été bien accueilli à sa sortie. Même si la dernière Spider a été fabriquée en 1993, vous pouvez encore en apercevoir le long de la côte Amalfitaine en Italie. Si vous souhaitez en acquérir une, assurez-vous de la faire modifier : en effet, elles n'ont pas de clignotants ni de ceintures de sécurité de série ! La MG Type B (Morris Garages) Et si on faisait notre petite crise de la quarantaine en achetant une MG rouge ? C'est le véhicule idéal pour se replonger dans la nostalgie de 1962. Ici, nous pouvons voir le modèle de remplacement de la MGA, et quelle beauté ! C'était une voiture abordable, légère et confortable, ce qui explique que tout le monde en voulait une. Elle est équipée d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports et est l'une des voitures de sport les plus populaires jamais fabriquées. La Pontiac GTO On voit encore beaucoup de Pontiac GTO sur les routes aujourd'hui, ce qui prouve qu'elles étaient vraiment remarquables à l'époque. La génération originale de cette voiture a été fabriquée de 1964 à 1974, et a même remporté le trophée de la Voiture de l’Année Motor Trend en 1968. Mais pourquoi ? Et bien, la Pontiac GTO est vendue avec des équipements supplémentaires comme des roues de rallye, des freins et une direction assistés. Soudain, tout le monde voulait la sienne. Rien qu’en 1965, plus de 75 000 voitures ont été vendues. L’Austin Mini Aujourd'hui, les citadins du monde entier seraient disposés à investir dans l'une de ces voitures. A l'origine de 1959-1967, l'Austin Mini a été l'une des premières petites voitures permettant de se faufiler partout. Ce n'est sans aucun doute pas la voiture la plus confortable, mais elle peut atteindre 140 km/h une fois lancée sur la route. Et quoi de plus pratique qu'une petite voiture pour s'adapter à tous les espaces restreints en ville ? La Chevrolet Bel Air Cette magnifique voiture a été produite de 1950 à 1981, ce qui en fait un incontournable de l'époque classique de l'Americana. Ici, nous pouvons voir comment Chevrolet a réussi à la convertir en cabriolet. A l'époque, c'était l'une des tentatives de design les plus réussies. Cette voiture grand format était parfaitement pratique et fonctionnelle pour les familles. Et pour ceux qui voulaient un peu plus de puissance, le modèle 1955 avait un moteur V8. Cela signifie que vous pouviez rouler sur l'autoroute à pleine vitesse et à pleine puissance ! La Dodge Dart La Dodge Dart a été créée pour rivaliser avec la Chrysler Plymouth. En 1960, elle a d'abord été commercialisée pour concurrencer la Plymouth qui était sur le marché depuis les années 1930. En tout, on retrouvait trois niveaux de finition différents : le Seneca, le Pioneer et le Phoenix. La Dart a fini par être un concurrent sérieux contre la Plymouth et a même entraîné l'abandon de certains autres modèles de Chrysler. On trouve des Dodge Dart sur le marché pour moins de 10 000 €. La Maserati Ghibli Les Maserati ont toujours été magnifiques, mais aucune année n'est meilleure que 1969. Techniquement, le modèle appartenait à une catégorie d'AM115 - un moteur V8 de 1966 à 1973. Cette voiture deux portes était d'une grande beauté. Sports Car International l'a classée au neuvième rang de son palmarès des meilleures voitures de sport des années 1960. Conçue par Giorgetto Giugiaro, la Ghibli a été dévoilée pour la première fois au Salon de Turin 1966. Encore aujourd'hui, plus de 50 ans plus tard, elle est considérée comme l'une des meilleures voitures de sa catégorie. La Ford Falcon Si seulement il y en avait plus sur la route aujourd'hui ! La génération 1960 de la Ford Falcon est un véhicule à moteur avant et six places assises. Il y avait beaucoup de modèles différents, mais il s'agit de la berline quatre portes. Toutes les versions sont équipées de série d'une boîte manuelle à trois rapports ou même d'une boîte automatique à deux rapports si le conducteur le désire. Dans l'ensemble, la voiture a été produite dans des pays comme le Canada, le Mexique, l'Argentine et le Chili. La Dodge Charger R/T Ce modèle 1968 de la Dodge Charger est l'une de ces voitures qui a résisté à l'épreuve du temps ; près de 60 ans après sa première mise en circulation. C'est un véhicule si classique qu'il est difficile de le regarder sans penser aux années 1960 et 1970. On dirait qu'il s'agit d'un épisode de Starsky & Hutch ou d'une autre vieille série télévisée américaine ou encore dans le film Fast and Furious. Son petit truc en plus : on adore l'utilisation subtile du chrome sur les contours pour le design et son intérieur révolutionnaire avec ses sièges arrières baquets. La Lotus Esprit Bien qu'elle ait été produite au 21e siècle, la Lotus Esprit a l’allure d'une voiture ancienne. La production s'est déroulée de 1993 à 2004 mais semble plutôt dater des années 90 que des années 2000. La génération V8 biturbo est encore sur les routes aujourd'hui. Les fans de la Lotus Esprit peuvent s'asseoir et rouler dans cette voiture qui peut les emmener sur les routes de campagne. Mais attention à un petit point faible : il est assez difficile de se procurer des pièces de rechange pour une Lotus de nos jours, alors assurez-vous de ne pas tomber en panne ! La Hudson Hornet Voici une autre voiture que l’on imagine garée devant un ciné-parc des années 50. La Hudson Hornet n'a été fabriquée que pendant trois ans, de 1951 à 1954, mais cela a été suffisamment long pour marquer les générations suivantes. Même si Hudson est l'un des constructeurs automobiles les moins connus de Detroit, ce modèle particulier met en valeur le design de la collection des années 50. Aujourd'hui, les Hudson Hornet sont surtout connues pour leur participation aux courses de stock-car. La SS100 de SS Cars Y a-t-il une autre voiture qui peut mieux résumer une décennie que la SS100 ? Produite par SS Cars de 1936 à 1940, son design automobile incarnait le style et le progrès d'un pays d'avant-guerre. Avec le temps, SS Cars prendra un nouveau nom : Jaguar. Jusqu'alors, les constructeurs avaient acquis la réputation d'être parmi les véhicules les plus impressionnants et les plus élégants d'Europe. Bien que de nombreuses voitures n'adoptent plus cette forme, c'est un bel exemple de nostalgie puissante que de les regarder. Le Combi Volkswagen Quel véhicule est plus iconique et empreint de nostalgie que le Combi VW ? Il définit notamment l'époque des années 60 et a hébergé des millions de hippies sans abri jusqu'à ce qu'ils trouvent un emploi et un toit. Aujourd'hui, nous n’en voyons plus autant qu'avant, mais cela ne veut pas dire qu'ils ne sont pas très aimés. Vous n'avez pas besoin de chercher longtemps pour trouver quelqu’un qui vous racontera ses aventures passées dans ce véhicule. Un vrai classique !

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La Saab 900

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